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国产倾转旋翼飞机完成试飞

而小鹏汇天这一试验曝光的同时,也有不少航空迷表示,这难道是中国版的“鱼鹰”吗?大家对美国海军陆战队V22直升机“鱼鹰”并不陌生,它造型十分科幻,同时具备垂直与短距起降能力的倾转旋翼机,被誉为“空中的变形金刚”,能够满足全天候作战需求,承…

国产倾转旋翼飞机完成试飞

(网络配图 请勿当真)

近日,一则国产倾转翼技术验证机飞行视频在航空圈火了起来,其造型堪称中国“鱼鹰”。记者从小鹏汇天了解到,视频是为其在研的倾转翼技术验证机垂起、悬停试飞的试验画面,该机型并非最终构型,主要用于倾转、飞控及气动性能等技术的验证,并于12月20日获得中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。

而小鹏汇天这一试验曝光的同时,也有不少航空迷表示,这难道是中国版的“鱼鹰”吗?大家对美国海军陆战队V22直升机“鱼鹰”并不陌生,它造型十分科幻,同时具备垂直与短距起降能力的倾转旋翼机,被誉为“空中的变形金刚”,能够满足全天候作战需求,承载力、战斗力爆棚。但多年来,“鱼鹰”因事故频发,其安全性和可靠性也一直广为人们诟病。由于“鱼鹰”的旋翼位于机翼两端上部,在垂直起降过程中,旋翼产生的一部分向下气流很容易堆积在机翼表面,影响机翼升力,这些气流也易在机翼表面形成涡流,干扰旋翼的正常运转。当“鱼鹰”靠近地面时,机翼表面的涡流又与地面的涡流相互干扰。这就很容易发生危险,也对飞行员的操纵能力提出了更高要求,而小鹏汇天倾转翼技术验证机从构型、动力等方面规避了此类风险。该倾转翼技术验证机的独特之处就在于机翼与推进系统能够同时倾转,从而在垂直起降和水平飞行之间切换。在这个机体中,有着十个气动舵面通道,两个倾转角度控制通道,以及八个旋翼总距和八个转速复合的拉力扭矩控制通道,合共二十八个控制通道。这种多余度控制通道的巧妙设计,使得飞行姿态更加精准可控,飞行安全性得到更大程度的保障。

据了解,小鹏汇天在全力以赴进行飞行汽车研发的同时,已于2021年就启动了倾转类技术的研发,为未来高速、长航程产品研发进行技术储备,而量产机型时速和续航里程将达到300公里以上。在过去的日子里,在试飞前已经进行了一系列试验,从全机电子电气系统集成测试到小比例验证机的飞行试验,从铁鸟试验、静力试验到地面共振试验,再到动力系统全功率运行试验,以及地面及空中系留运行试验,试验过程严密、充分、专业,每一步都看出航空人的严谨与执着。此次小鹏汇天倾转翼技术验证机完成的垂起、悬停试飞并非一次简单的试飞,而是一场对科技边界的勇敢冲击。

成功绝非一朝一夕,不积跬步,无以至千里。 随着小鹏汇天倾转翼技术验证机阶段性试飞成功,能看出中国企业对“飞天梦”更加”踌躇满志,目前,该项目正按计划逐步推进,未来几个月将验证倾转飞行能力,让我们共同见证中国“鱼鹰”的诞生,助力我国科技自研实力的再度突破与领先!

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